No pueden frenar atracos contra el ferrocarril: sindicato
Ahora los atracadores están robando rieles de ferrocarril (Foto de archivo)
09/09/2012 20:01:35
Aguascalientes, Ags.- El vandalismo y los robos contra el ferrocarril no han cesado, pese a que se ha reforzado el servicio de seguridad privada para la custodia de los trenes en su salida o paso por Aguascalientes.
Por el precio elevado que alcanza el acero, ahora las bandas de atracadores están enfocando sus baterías al robo de rieles para la reposición de tramos dañados, válvulas y otras partes importantes del tendido férreo y de los trenes cargueros.
Este problema, que le genera pérdidas económicas cuantiosas a Ferromex, difícilmente se podrá controlar mientras no se investigue y proceda legalmente contra las "chatarreras", que son el destino de las piezas que son el blanco de las bandas que en diferentes puntos de la ciudad se dedican a atracar la infraestructura y los equipos ferroviarios.
Directivos de la empresa concesionaria del servicio y tripulantes de los trenes, mencionaron que a esos grupos les ha dado por robar los rieles que se utilizan para reponer los tramos dañados de vías, así como las "muelas" y otras piezas de acero, material que tiene una alta cotización y que se presume que tiene como destino las "chatarreras".
En declaraciones a hidrocalidodigital, dirigentes de la Sección Dos del Sindicato Ferrocarrilero, maquinistas y trabajadores de vía, señalaron que no obstante que Ferromex está invirtiendo en el reforzamiento de la seguridad en la custodia de los trenes cargueros, sin embargo no se ha podido frenar la actuación de los grupos delictivos que atacan el servicio.
"Es imposible que con dos o tres elementos de seguridad a los que se les encarga el cuidado de los trenes, se pueda impedir la actuación de los delincuentes, cuando que el ferrocarril llega a medir hasta dos kilómetros y medio de longitud, además de que para el cuidado de las vías y de los equipos de reposición se pueda tener una vigilancia las 24 horas del día", mencionaron los directivos de Ferromex.
Las bandas que se dedican a vandalizar el servicio ferroviario no se han conformado con robar los granos, las autopartes y la chatarra que se transporta en los diferentes equipos, pues ahora les ha dado por enfocarse a hacerse de tramos de rieles que se tienen en sitios específicos para hacer las reparaciones de las vías, ante cualquier afectación que se pueda tener en las paralelas, así como a desmantelar equipo en mal estado que se encuentra en diferentes puntos de la ciudad y el cual es llevado directamente a las "chatarreras".
Trabajadores de la rama de vía y tripulantes de los trenes cargueros ubicaron a los tramos de las colonias Constitución, Alameda, México y Ojo de Agua, entre otros, como los puntos con presencia de los grupos de personas que se dedican a vandalizar la infraestructura del ferrocarril, así como a afectar la marcha de los trenes al provocar el desenganche de las unidades para actuar impunemente en el saqueo de todo cuanto material se transporte en las góndolas, periqueras, vagones y demás equipo que arrastran las máquinas del ferrocarril.
Integrantes del Comité Seccional del Sindicato Ferrocarrilero señalaron que el personal de vía y los tripulantes de los trenes están impedidos para actuar en caso de algún evento delictivo de ese tipo, toda vez que no pueden exponerse ante quienes utilizan todo tipo de armas para facilitarse su tarea hamponil en perjuicio del servicio ferroviario.
Aguascalientes, Ags.- El vandalismo y los robos contra el ferrocarril no han cesado, pese a que se ha reforzado el servicio de seguridad privada para la custodia de los trenes en su salida o paso por Aguascalientes.
Por el precio elevado que alcanza el acero, ahora las bandas de atracadores están enfocando sus baterías al robo de rieles para la reposición de tramos dañados, válvulas y otras partes importantes del tendido férreo y de los trenes cargueros.
Este problema, que le genera pérdidas económicas cuantiosas a Ferromex, difícilmente se podrá controlar mientras no se investigue y proceda legalmente contra las "chatarreras", que son el destino de las piezas que son el blanco de las bandas que en diferentes puntos de la ciudad se dedican a atracar la infraestructura y los equipos ferroviarios.
Directivos de la empresa concesionaria del servicio y tripulantes de los trenes, mencionaron que a esos grupos les ha dado por robar los rieles que se utilizan para reponer los tramos dañados de vías, así como las "muelas" y otras piezas de acero, material que tiene una alta cotización y que se presume que tiene como destino las "chatarreras".
En declaraciones a hidrocalidodigital, dirigentes de la Sección Dos del Sindicato Ferrocarrilero, maquinistas y trabajadores de vía, señalaron que no obstante que Ferromex está invirtiendo en el reforzamiento de la seguridad en la custodia de los trenes cargueros, sin embargo no se ha podido frenar la actuación de los grupos delictivos que atacan el servicio.
"Es imposible que con dos o tres elementos de seguridad a los que se les encarga el cuidado de los trenes, se pueda impedir la actuación de los delincuentes, cuando que el ferrocarril llega a medir hasta dos kilómetros y medio de longitud, además de que para el cuidado de las vías y de los equipos de reposición se pueda tener una vigilancia las 24 horas del día", mencionaron los directivos de Ferromex.
Las bandas que se dedican a vandalizar el servicio ferroviario no se han conformado con robar los granos, las autopartes y la chatarra que se transporta en los diferentes equipos, pues ahora les ha dado por enfocarse a hacerse de tramos de rieles que se tienen en sitios específicos para hacer las reparaciones de las vías, ante cualquier afectación que se pueda tener en las paralelas, así como a desmantelar equipo en mal estado que se encuentra en diferentes puntos de la ciudad y el cual es llevado directamente a las "chatarreras".
Trabajadores de la rama de vía y tripulantes de los trenes cargueros ubicaron a los tramos de las colonias Constitución, Alameda, México y Ojo de Agua, entre otros, como los puntos con presencia de los grupos de personas que se dedican a vandalizar la infraestructura del ferrocarril, así como a afectar la marcha de los trenes al provocar el desenganche de las unidades para actuar impunemente en el saqueo de todo cuanto material se transporte en las góndolas, periqueras, vagones y demás equipo que arrastran las máquinas del ferrocarril.
Integrantes del Comité Seccional del Sindicato Ferrocarrilero señalaron que el personal de vía y los tripulantes de los trenes están impedidos para actuar en caso de algún evento delictivo de ese tipo, toda vez que no pueden exponerse ante quienes utilizan todo tipo de armas para facilitarse su tarea hamponil en perjuicio del servicio ferroviario.
José Luis Bonilla Barrón
hidrocalidodigital