Aguascalientes, JM y SFR están en los primeros lugares de ciclistas fallecidos

Aguascalientes.- De enero a octubre del 2019, Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo se colocaron en sexto lugar de fallecimientos de peatones y ciclistas con 44 decesos, según la plataforma “niunamuertevial”.
Así lo denunció el dirigente estatal del Partido Verde Ecologista de México en Aguascalientes, Misael Girón Montoya, al tiempo que pidió a los Ayuntamientos generar mejores condiciones de vialidad para disminuir dichos índices de mortandad.
El ecologista subrayó que la Zona Metropolitana de Aguascalientes se ha convertido en un lugar inseguro para todos los ciclistas y peatones, ya que ocupa a nivel nacional el lugar número 6 en fallecimientos de estos dos sectores.
Reiteró la información de la plataforma “niunamuertevial” misma que a octubre de 2019 reporta que los municipios de Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo se encuentran en sexto lugar de fallecimientos de peatones y ciclistas con 44 decesos, siendo los primeros lugares México, Monterrey, Puebla, Guadalajara y Toluca.
Girón Montoya precisó que la capital del Estado también ocupa el sexto sitio con 33 decesos, cifra que indicó, si bien no es un número muy alto, sí es preocupante porque se trata de vidas y de hechos que pueden ser evitados, “si todos respetaran los señalamientos viales….”; en ese rubro y antes de nuestra capital se encuentran las alcaldías de Puebla, Monterrey, León, Juárez y Toluca.
Recordó que estas muertes han derivado a que en algunas arterias de la ciudad se observan “bicicletas blancas” que son colocadas porque en esos sitios fallecieron sobre todo ciclistas; de ahí que pidió a los Ayuntamientos que generen la infraestructura necesaria para darles mejores condiciones de seguridad tanto a ciclistas como a peatones, ya que en un percance vial son quienes llevan la peor parte porque prácticamente están desprotegidos.
Finalmente recordó que en la Entidad existe la Ley de Fomento para el Uso de la Bicicleta, misma que establece en su Artículo 6 que el Estado y los municipios podrán establecer en sus respectivos presupuestos de egresos un fondo que coadyuve en la instalación de infraestructura para la bicicleta.