Aguascalientes tiene un déficit de trabajadores en la industria automotriz en el ramo de autopartes, indicó el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores, Rogelio Padilla, y será un tanto difícil cubrir esas vacantes para este 2023 porque cada vez hay menos solicitantes para entrar a trabajar a las empresas, “tenemos un déficit de 1,800 vacantes en el ramo automotriz, no podemos cubrir esa suma de empleos faltantes en las empresas, la gente no quiere trabajar”. Sin embargo, esto ha generado cierta inestabilidad en las fábricas donde la producción se realiza a marchas forzadas para este año, donde al parecer se están normalizando las cosas en sus líneas de producción. Mientras en el otro tema del pago de utilidades hay incertidumbre para muchos trabajadores, dijo Padilla, porque en el 2022 hubo poca producción y las comercializadoras de vehículos nuevos se han visto disminuidas en sus ventas; pero a pesar de ellos deben repartir utilidad, “los trabajadores deben recibir una parte proporcional de la generación de utilidad de la empresa durante el ejercicio del año anterior a mayo de cada año, y las empresas saben del recurso a repartir”, anunció Padilla. Del 2020 al 2022, la industria automotriz tuvo una recesión en su mercado nacional e internacional. Y a pesar de los paros técnicos, los trabajadores continuaron recibiendo su aportación, específicamente en NISSAN, se les hizo entrega de un bono y no de una utilidad como se les otorgaba en años anteriores, donde la suma de los montos a repartir por cada uno eran de hasta 60 mil pesos. Para buena fortuna de miles de trabajadores, los paros técnicos ya están terminando, y una manera de poder considerar como beneficio, no habrá desempleo.