Aguascalientes.- Antes de pensar en el “Hoy no Circula” en Aguascalientes, lo que se debe hacer es motivar el cumplimiento de la ley por parte de los dueños de vehículos, pues el 70% no cumple con la verificación que se supone es obligatoria, señalan concesionarios de centros de verificación al cuestionar la pretendida medida.
El de la verificación vehicular es un programa que ha fracasado en la Entidad, como se comprueba con los bajos niveles de cumplimiento, lo que se debe al hecho de que los encargados de regularlo se han preocupado más en recaudar y en fastidiar a los establecimientos, que verdaderamente en alentar el cumplimiento de la disposición que está en ley.
El “Hoy no Circula” ha demostrado donde se aplica que no es lo adecuado, pues por ejemplo en la capital del país esa medida lo único que provocó fue que se disparará de manera exponencial el padrón vehicular porque lo que hizo la gente fue comprarse vehículos adicionales y eso motivó que lejos de bajar se dispararan los índices de contaminación en la atmósfera.
Empresarios del sector sostienen que el proyecto para la pretendida implementación del referido programa ya les fue planteado por las autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente, “a las que les hicimos ver la inconveniencia de ese programa porque con eso no se va al fondo del problema y sí en cambio se alienta el aumento en el padrón y por consiguiente en el número de vehículos en circulación, cuando todos sabemos que éstos resultan ser la principal fuente de contaminación”.
“La medida que se pretende aplicar supuestamente para controlar las emisiones de contaminantes de las fuentes móviles resulta totalmente descabellada, pues el problema radica esencialmente en el bajo nivel de cumplimiento de la verificación que se tiene actualmente en la verificación, ya que ni siquiera el 30% de las unidades de motor que se tienen registradas en el Estado cumple con la disposición, aspecto que habla mal del trabajo que realizan las autoridades encargadas de la regulación del programa”, expusieron concesionarios de los centros de verificación que abordaron el tema.