Los precios de las gasolinas no paran su carrera alcista en Aguascalientes, donde la gasolina Premium se está comercializando casi en los 26 pesos litro, la Magna alcanza ya los 22 pesos y el diésel se empezó a vender hasta los 24 pesos, quedando muy atrás los precios controlados y bajos que se ofrecieron por las autoridades.
Los empresarios del ramo se desmarcaron de los constantes ajustes que tienen hoy en día por las nubes los precios de los carburantes, al sostener que “más que el mercado libre o la competencia, son los precios internacionales del petróleo y el alza en el dólar, así como la ausencia de políticas claras por parte del Gobierno Federal, lo que nos está llevando a tener problemas con los precios”.
Se prevé, comentaron, que en cualquier momento llegue a precios insospechados la gasolina, pues si se suspende o quita el subsidio al impuesto especial que se aplica a los combustibles, en automático estos se irán todavía mucho más para arriba y tendrán un impacto catastrófico en la economía en general, tomando en cuenta que todo gira en torno al costo de los combustibles.
Aunque los precios promedio de las gasolinas se ubican en los 20.61 pesos por litro de la regular, los 23.01 pesos para la gasolina roja y los 21.51 pesos para el diésel, en el mercado local se manejan precios diferenciados importantes, pues así como, por ejemplo, la Premium se puede encontrar en una estación de servicio en los 23.01 pesos, en algunas otras se vende en los 23.79, en los 24.24 y en los 25.69 pesos, como la más cara.
Ocurre lo mismo en el caso de la gasolina Magna (verde o de mayor consumo en la Entidad), debido a que así como se encontró en 19.75 pesos litros, también hubo gasolinerías que la venden en 20.05 o en 20.60, y algunas otras donde se manejó el precio de los 21.99 pesos; mientras que en el caso del diésel, se ubicó el precio más bajo en los 17.29 pesos y el más alto se fue hasta los 23.99 pesos.
Gasolineros comentaron que en muchos de los casos el precio de los combustibles se define en función de factores como la ubicación de las estaciones de servicio, la demanda que haya de los productores refinados del petróleo y por los precios que manejan los proveedores.